Belgischer Produktion, , Prognose 2015 (PKW + LUV),
- Die belgische Produktion hat über neun Jahre die Hälfte des Volumens einbüßen müssen, von 900 000 Fahrzeugen 2005 zu 440 000 in 2014. Der Grund für den Abschwung ist zwei Faktoren geschuldet: dem Abschwung in Europa von 25% zwischen 2007 und 2013 der die belgische Produktion beeinflusste wie die meisten Länder in Europa und der Transfer der Produktion von lokalen Fabriken zu ausländischen Fabriken, aus dem zwei Schließungen hervorgingen, GM in Antwerpen 2010 und Ford in Genk 2014.
- Die belgische Produktion sollte bis zum Ende des Jahres 2014 -9% im Vergleich zu 2013 verzeichnen. Es werden etwa 410 000 Fahrzeuge Produktion (-7% zu 2014) erwartet. Fünf verschiedene Modelle werden in zwei Fabriken hergestellt (7 2014) : Audi A1 und Q1 in Brüssel und Volvo XC60, S60 und V40 in Ghent. 2015 werden nur zwei Hersteller in Belgien bleiben: Audi in Forest (Brüssel) und Volvo in Ghent. Momentan haben sie keinen Druck, das Land zu verlassen, da diese Hersteller all Ihre Kapazität nutzen und nicht unter Überkapazität leiden (wie zahlreiche europäische Hersteller).
- Audi und Volvo sind Premium Hersteller, ein Segment das global wächst, während die Zahl der Merken jedoch nicht steigt. Dies lässt deren Marktanteile stark steigen.
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