Marktführer in China,
 
2014 wird Chinas Automobilproduktion um über 10% steigen und damit die weltweit größte bleiben. Neun führende Hersteller erreichen zusammen 70% der chinesischen Produktion (15.5 Millionen Fahrzeuge 2014).

Diese neun Hersteller können in drei Gruppen eingeteilt werden: Führer (VW and GM), Nachläufer (Hyundai-Kia) und schließlich eine Gruppe aus Changan (einziger chinesischer Hersteller unter top 9), Toyota, Renault-Nissan, Honda, Ford und PSA.

VW (über 30 Modelle) und GM (fast 20 Modelle, auch GM Wuling) überschreiten die 7,5 Mio Marke in China 2014, ein Drittel der chinesischen Produktion von PKW.

Die Hyundai-Kia Gruppe profitiert von der Politik hin zur Öffnung von Fabriken und der Lokalproduktion (fast 2 Mio Fahrzeuge 2014 hergestellt, möglicherweise zu Lasten japanischer Hersteller).

Die darauf folgenden 6 Hersteller repräsentieren zwischen 0.8 und 1.2 Millionen Fahrzeuge in 2014.

Die Analyse von Marktanteilen zeigt, dass VW wächst, während andere ihre Anteile nicht steigern können. Das bedeutet, dass die Produktionsvolumina parallel zum Lokalmarkt steigen, ohne Marktanteile von Konkurrenten zu übernehmen.

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