Der US-Elektrofahrzeugmarkt (100% Elektro+Hybrid) im 1. Halbjahr 2015,
- Im ersten Halbjahr 2015 betrug der Anteil von Elektrofahrzeugen (EV) am US-Markt 2,8% im Vergleich zu 3,6% im Vorjahr. Der EV-Absatz ging aufgrund der fallenden Benzinpreise (Benzin ist bei weitem die häufigste Antriebsart), weniger Subventionen sowie des steigenden Anteils an SUV, eine Kategorie in der sehr wenige EV angeboten werden, um 15,5% zurück. Der Anteil des Chevrolet Volt ging um 35% zurück, der Nissan Leaf um 23% und der Toyota Prius Plug-in sogar um 70%! Hybridfahrzeuge litten weniger: Honda verlor 21%, der Toyota Prius 16%.
- Der Anteil der Standardhybridfahrzeuge erreichte im ersten Halbjahr 2015 2,3%, während der Anteil der 100% EV und Plug-in-Hybrid-EV lediglich 0,5% betrug. Im gleichen Zeitraum büßten Dieselfahrzeuge (eine Randerscheinung am US-Markt) keinen Marktanteil ein und blieben mit 1% des Marktes dank dem Rückgang der Kraftstoffpreise stabil.
- Nach Modellen betrachtet, stellt Toyota die ersten vier Produkte in der Kategorie der Standardhybridfahrzeuge (Prius, Prius C, Camry, Prius+), während Nissan den zweiten Rang bei den EV erreicht hat (hinter dem Tesla Model S aber vor dem Chevrolet Volt). Genauso wie im Vorjahreszeitraum gehört dem japanischen Hersteller 2/3 des Hybrid-/EV-Marktes in den USA.
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