Analyse der Produktion in Mexiko (PKW+LUV) in den ersten 6 Monaten 2015,
- Im ersten Halbjahr 2015 erreichte die Produktion (PKW + LUV) in Mexiko 1,79 Mio. Einheiten, d.h. ein Anstieg um 9,6% im Vergleich zum Vorjahreszeitraum mit einem Volumen von unter 1,63 Mio. Einheiten. Die PKW-Produktion stieg um 14,7% auf 1 Mio. Einheiten und die von LUV (SUV, Minivan, Pickup) um 3,8% auf 790.000 Einheiten.
- Die mexikanische Produktion profitierte nicht nur von der Stärke des US-Marktes, der ein immens wichtiger Exportmarkt für das Land darstellt, sondern auch von der Ankunft neuer Hersteller wie Mazda und Honda. Weitere Hersteller sind dabei, sich in Mexiko anzusiedeln, z.B. Audi und Mercedes, deren neue Werke 2016 und 2017 in Betrieb gehen sollen.
- In der ersten Hälfte 2015 war die Produktion von PKW effizienter als die der LUV, weil mit der Ankunft von Mazda und Honda die Produktion der Modelle Mazda 2, Mazda 3 und Honda Jazz begann, die nicht zu Lasten anderer in Mexiko hergestellten Modelle ging, aus dem einfachen Grund, dass diese bereits in Nordamerika vermarktet wurden, allerdings als Importe aus Japan.
- Nach Gruppen betrachtet behält Renault-Nissan die Führung in Mexiko (+ 2,0% auf 394.000 Einheiten) vor GM (-1,7% auf 340.000 Einheiten), FCA (+ 3,1% auf 257.000 Einheiten), VW (-0,2% auf 247.000 Einheiten) und Ford (+1,4% auf 236.000 Einheiten).
- Nach Modellen betrachtet gehen die ersten drei Plätze an Limousinen: VW Jetta (+ 4,8% auf 208.000 Einheiten – inkl. 67.000 Einheiten, die in die USA exportiert wurden), Ford Fusion (+ 5,9% auf 161.000 Einheiten - inkl 132.000, die in die USA exportiert wurden), Nissan Sentra (+ 13,9% auf 141.000 Einheiten – inkl. 106.000, die in die USA exportiert wurden), vor zwei Pickups: Dodge Ram (+ 2,4% auf 120.000 Einheiten) und Chevrolet Silverado (-1% auf 118.000 Einheiten).
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