Cadillac bringt den neuen CT6 auf den Markt,
- Mit dem Ziel, den Absatzrückgang beim XTS – die aktuelle Premiumlimousine der Marke Cadillac basierend auf dem Chevrolet Malibu (obere Mittelklasse) – auszugleichen und auf dem Spitzenmarkt der Oberklasse wieder Fuß zu fassen, hat Cadillac soeben den neuen CT6 auf den Markt gebracht, der im Januar 2016 in Detroit vorgestellt wurde.
- Dieses Modell, dessen Produktion im Februar 2016 angelaufen ist, weiht das neue Benennungssystem für Cadillac-PKW ein (CT für Limousinen und XT für SUV, wobei die Zahlen das Niveau in der Palette angeben). Das frühere Benennungssystem wurde für zu kompliziert befunden.
- Der CT6 weiht ebenfalls eine neue Omega-Plattform ein.
- Das neue Modell, das mit zwei V6 Benzinmotoren (3,6l 335 PS und 3,0 l Twinturbo 400 PS) angeboten wird, hat das Ziel, mit dem neuen Lincoln Continental zu konkurrieren, vor allem aber mit der Mercedes S-Klasse, der BMW 7er Reihe, dem Audi A8 und dem Lexus LS, die den Großteil der Oberklasse in den USA ausmachen (100.000 Einheiten im Jahr), ganz zu schweigen von Europa und China.
- Cadillac ist jetzt so gut wie nicht vertreten auf dem europäischen Markt und nur gering in China.
Mit dem neuen CT6 will die GM-Luxustochter auf dem chinesischen Markt, der kurz davor steht, der weltgrößte Markt für Premiumfahrzeuge zu werden, expandieren. 2015 verkaufte Cadillac 247.150 Fahrzeuge weltweit, darunter 175.265 Fahrzeuge in den USA, 53.086 in China, 12.249 in Canada, 1.905 in Saudi Arabien, 1.806 in Mexiko, 1.697 in den Vereinigten Arabischen Emiraten und 1.142 in Russland.
Mit dem neuen CT6 will die GM-Luxustochter auf dem chinesischen Markt, der kurz davor steht, der weltgrößte Markt für Premiumfahrzeuge zu werden, expandieren. 2015 verkaufte Cadillac 247.150 Fahrzeuge weltweit, darunter 175.265 Fahrzeuge in den USA, 53.086 in China, 12.249 in Canada, 1.905 in Saudi Arabien, 1.806 in Mexiko, 1.697 in den Vereinigten Arabischen Emiraten und 1.142 in Russland.
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