Europäische LUV-Produktion wieder auf Vorkrisenniveau,
- Angetrieben durch den starken Absatz in Europa (2015 + 11,6% im Vorjahresvergleich und +12,6% im ersten HJ 2016 verglichen mit dem 1. HJ 2015) sowie eine kleine Erhöhung der Exporte, kehrt die europäische Produktion von LUV langsam auf Vorkrisenniveau zurück.
- Das Produktionsvolumen 2015 (2 Mio. Fahrzeuge) wird 2016 übertroffen und könnte 2,2 Mio. Einheiten erreichen, die Rekordzahl aus dem Jahr 2007.
- Die Ausweitung des Produktionsvolumens (1,3 Mio. Einheiten 2009 auf 1,7 Mio. Einheiten 2013) folgt den Krisenjahren (in denen die europäische LUV-Produktion aufgrund fallender Bestellungen seitens der Unternehmen – die Hauptzielgruppe dieser Fahrzeugart - einbrach). Inovev prognostiziert ein moderates Wachstum der europäischen LUV-Produktion bis 2020 auf dann knapp 2,3 Mio. Einheiten.
- Nach Marken betrachtet, führt Ford 2015 (382.000 Einheiten), vor Renault (264.000), Mercedes (255.000) und Fiat (248.000).
Nach Gruppen allerdings führt PSA (384.000 Einheiten) vor Ford (382.000) und Renault-Nissan (354.000).
Nach Gruppen allerdings führt PSA (384.000 Einheiten) vor Ford (382.000) und Renault-Nissan (354.000).
- Führendes Modell 2015 ist der Mercedes Sprinter (138.000 Einheiten), vor dem Fiat Ducato (118.000), Ford Transit Custom (109.000), Ford Transit (100.000) und Renault Trafic (93.000).
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