Trumps Wirtschaftssanktionen gefährden PSA und Renault im Iran,
- Nach der Bekanntgabe durch Donald Trump, dass die USA das Nuklearabkommen mit dem Iran verlassen würden, hat das US-Finanzministerium mitgeteilt, dass die USA nach einem Übergangszeitraum von 90 bis 180 Tagen, d.h. nach drei bis sechs Monaten ab Mai 2018, Wirtschaftssanktionen gegen den Iran wieder einführen würden.
- Ohne die USA wird es schwierig sein, das Abkommen zwischen den Europäern, den Russen und den Chinesischen (Szenario 1) zu erhalten. Die Annahme, dass westliche Firmen, die Geschäfte im Iran betreiben, sanktioniert werden, ist daher sehr wahrscheinlich (Szenario 2). In diesem Fall riskiert die iranische Autoindustrie, die gleiche Schwierigkeiten zu erfahren wie in den Jahren 2012-2013-2014, als für den Iran bereits harte Wirtschaftssanktionen galten. Während dieser Zeit musste PSA seine Aktivitäten im Iran aufgeben und konnte sie erst nach Beendigung der Sanktionen wieder aufnehmen. 2017 verkaufte PSA 443.000 Fahrzeuge im Iran (12% seines globalen Absatzes) und Renault 162.000 (4% seines globalen Absatzes).
- Die beiden französischen Hersteller machen 35% des iranischen Marktes aus, und ihr erneuter Rückzug vom Markt, der von der US-Administration aufgezwungen werden könnte, wäre sehr schädlich sowohl für PSA als auch Renault sowie für die gesamte iranische Wirtschaft, die 2015-2016-2017 auf ein Vorkrisenniveau zurückgekehrt war.
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