Renault stellt kostengünstiges Elektroauto für China vor,
Renault präsentierte am Rande des Pariser Autosalons sein erstes kostengünstiges 100%iges Elektroauto speziell für China vor. Dieses ist eine Antwort auf die von der chinesischen Regierung den in China ansässigen Herstellern auferlegten EV-Quoten. Dieses Elektrofahrzeug stammt vom in Indien gebauten Renault Kwid (Kleinstwagen-Segment), um möglichst niedrige Produktionskosten und einen erschwinglichen Verkaufspreis für die chinesische Kundschaft zu erzielen. Der Verkaufspreis ist in der Tat einer der negativen Faktoren aktueller Elektroautos, die den Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor der gleichen Kategorie deutlich überlegen sind.

Das Modell mit dem Namen K-ZE (wobei K an den Namen Kwid erinnert) wurde von einem speziellen Unternehmen entwickelt, das zu 25% Renault, 25% Nissan und 50% Dongfeng gehört (Dongfeng ist der Partner von Renault und Nissan für die Automobilproduktion in China) in Zusammenarbeit mit den Teams des Technocentre in Guyancourt.

Der Renault K-ZE, der ab 2019 am Standort Shiyan in der Provinz Hubei gefertigt wird, soll eine Reichweite von 200 Kilometern (WLTP-Zyklus) haben. Angesichts der derzeit in China geltenden staatlichen Subventionen sollte der Preis des K-ZE nach Angaben des Herstellers 10.000 Euro nicht überschreiten. Inovev rechnet damit, dass der K-ZE zwischen 100.000 und 150.000 Einheiten der 550.000 in China verkauften Renault-Fahrzeuge im Jahr 2022 ausmachen könnte. Die Vermarktung des K-ZE in Europa ist derzeit nicht geplant, der Vertrieb in Indien bleibt aber möglich.


    
 

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