Seit 2008 hat der europäische Markt nur teilweise aufholen können,
- Während der europäische Pkw-Markt 2007 mit 16 Mio. Einheiten einen Rekordabsatz erreicht hatte, stürzten die Finanzkrise 2008 und die darauf folgende Wirtschaftskrise den Markt bis 2013 in eine Rezession.
- Seit 2014 werden Käufe nachgeholt. Der europäische Pkw-Markt, der auf 12,3 Mio. Einheiten gesunken war, hat sich allmählich erholt und erreichte 2017 15,6 Mio. Einheiten und 2018 voraussichtlich 15,9 Mio. Einheiten (basierend auf den Zahlen der ersten 10 Monate), was nahezu dem Rekord von 2007 entspricht.
- Addiert man jedoch die Verkäufe, die zwischen 2008 und 2017 unter der Annahme eines konstanten Marktes von rund 16 Millionen Einheiten pro Jahr getätigt worden wären, hätten 20 Millionen zusätzliche Fahrzeuge zugelassen werden müssen. Dies zeigt, dass der Aufholprozess nur teilweise stattgefunden hat. Dieses Defizit belegt, dass viele potenzielle Kunden ihren Kauf verschoben oder sogar komplett darauf verzichtet haben.
- Im Fall des europäischen Marktes für leichte Nutzfahrzeuge ist zu beobachten, dass der Rekordabsatz von 2007 (2,3 Mio. Einheiten) 2017 (2,06 Mio. Einheiten) noch nicht erreicht wurde und dass der Fehlbetrag zwischen 2008 und 2017 in der Größenordnung von 6 Mio. Einheiten liegt, die in diesem Zeitraum nicht zugelassen wurden (bei konstantem Markt von rund 2,3 Mio. Einheiten pro Jahr). Damit hat auch in dieser Kategorie der Aufholprozess nur teilweise stattgefunden.
- Insgesamt betrug der Absatzverlust der Automobilhersteller in Europa zwischen 2008 und 2017 26 Millionen Einheiten.
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