PSA wird seine ersten Hybrid-Benzinmodelle ab 2019 verkaufen,
- Zwischen 2012 und 2017 bot die PSA-Gruppe Modelle mit Dieselhybridantrieben (3008, 508, DS 5) an, die insgesamt fast 100.000 Einheiten (bzw. 17.000 Einheiten pro Jahr) verkauften. Der Hersteller hat jedoch die Herstellung dieser Modelle eingestellt - der Dieselmotor wird inzwischen stark kritisiert - und eine neue Generation von Hybridmodellen angekündigt, die diesmal wiederaufladbar sind und auf einem Benzinmotor basieren, den PSA-1600cc.
- Die mit diesem neuen wiederaufladbaren Hybridmotor ausgestatteten Modelle werden ab 2019 eingeführt. Es handelt sich um Peugeot 3008, Peugeot 508, Citroen C5 Aircross und DS 7 Crossback. Diese Modelle werden alle im Jahr 2019 verkauft. Inovev erwartet ein Verkaufsvolumen von 260.000 Einheiten dieser Plug-in-Hybridmodelle im Zeitraum 2019-2023 (52.000 Einheiten pro Jahr), was eine deutliche Verbesserung gegenüber dem Absatz von nicht wiederaufladbaren Dieselhybriden bedeutet.
- Für kleinere Modelle plant die PSA-Gruppe 100% elektrische Versionen, wie den DS 3 Crossback (2019), den Peugeot 208 (2019), den Peugeot 2008 (2020), den Opel Corsa (2020) und den Peugeot 308 (2021).
- Eine Elektroversion des zukünftigen Peugeot 108 (Toyota-Design) könnte ebenfalls produziert werden, ebenso wie der zukünftige Citroen C1. Vom Citroën C3 könnte auch eine Elektroversion während der Serienproduktion hinzugefügt werden. Auch die UV Citroën Berlingo, Peugeot Partner, Citroën Jumpy und Peugeot Expert erhalten 2020 einen Elektroantrieb.
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