Das PSA-Werk Poissy könnte seine Produktionskapazität bis 2021 verdoppeln,
- Das Werk Poissy (Frankreich), das seit 1978, als PSA die europäischen Tochtergesellschaften von Chrysler übernahm, zur PSA-Gruppe gehört, könnte neben Sochaux, Vigo und Saragossa wieder zu einem der produktivsten Werke des Herstellers werden.
- Trotz der geplanten Verlagerung des Peugeot 208 vom Standort Poissy zum slowakischen Standort Trnava (2018 wurden noch 155.000 Einheiten dieses Modells produziert, gegenüber 117.000 in Trnava) wird der Standort Poissy nicht nur von der für das Frühjahr 2019 geplanten Einführung des DS 3 Crossback, der für das Frühjahr 2020 geplanten Einführung der neuen Generation Peugeot 2008 und der für den Herbst 2020 geplanten Einführung der neuen Generation Opel Mokka profitieren.
- Aktuell produziert das Werk Poissy die Modelle Citroën DS 3 und Peugeot 208, die Ende 2019 auslaufen sollen.
- Das Produktionsvolumen in Poissy sank 2018 auf 175.000 Einheiten, verglichen mit 218.000 2017 und 222.000 2016.
- Die Kapazität des Werks beträgt momentan 250.000 Fahrzeuge pro Jahr, was der Hälfte der Kapazität zu Zeiten von Chrysler Frankreich entspricht, diese Kapazität wird aber deutlich erhöht werden, wenn das Einführungsprogramm für den Peugeot 2008 und den Opel Mokka eingehalten wird. Tatsächlich erwartet Inovev die Produktion von 100.000 DS 3 Crossback, 175.000 Peugeot 2008 und 150.000 Opel Mokka, also insgesamt 425.000 Fahrzeuge pro Jahr. Die Kapazität des Standorts Poissy dürfte sich daher bis 2021 verdoppeln und damit auf das jährliche Volumen der 1970er Jahre unter der Regie von Chrysler zurückkehren.
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