Volkswagen kreiert die Marke Jetta für den chinesischen Markt,
Der chinesische Markt macht 39% des weltweiten Absatzes der Volkswagen-Gruppe aus, im vergangenen Jahr waren es mehr als 4 Mio. Einheiten, genauso viele wie in Europa. Die Volkswagen-Gruppe bleibt in diesen beiden großen Märkten führend.
Für den Hersteller ist es von zentraler Bedeutung, seine führende Position auf dem chinesischen Markt zu festigen, der allmählich an Fahrt verliert und auf Wunsch der chinesischen Regierung nach und nach auf Strom umgestellt wird. Die Volkswagen-Gruppe, die wie alle anderen Automobilhersteller den Quoten der chinesischen Regierung unterliegt, muss 2018 das Äquivalent von 10% seiner Modelle in Hybrid- oder Elektroausführung verkaufen. Aus diesem Grund hat die Volkswagen-Gruppe im vergangenen Jahr die Marke SOL ins Leben gerufen, die sich in China verkauften Hybrid- und Elektroautos widmen wird.
2019 hat der deutsche Hersteller eine neue Marke, JETTA, wieder für den chinesischen Markt gegründet, diesmal jedoch um die weniger motorisierten Regionen des Landes zu erreichen. Nach Ansicht des Herstellers wird die Zukunft des chinesischen Marktes in diesen untermotorisierten Regionen bestimmt. JETTA wird damit eine Low-Cost-Marke sein, deren Modelle von ihrem chinesischen Partner FAW in Chengdu hergestellt werden. Der Name JETTA wurde gewählt, weil es nach Angaben des Herstellers seit seiner Einführung Anfang der 90er Jahre eines der bekanntesten Modelle auf dem Markt ist. Dieser Schritt erinnert an die Strategie von PSA, die kürzlich die Marke Fukang für den chinesischen Markt entwickelt hat, wobei Fukang der Name eines der beliebtesten Modelle der Gruppe in China ist.
   
 

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