Das Zusammenstreichen der amerikanischen Limousinen-Palette hat begonnen,
- Das Zusammenstreichen der amerikanischen Limousinen-Palette, das von den amerikanischen Automobilherstellern angekündigt wurde, hat begonnen.
- Die ersten betroffenen Modelle waren der Buick La Crosse (der 2018 15.527 Einheiten gegenüber 20.161 im Jahr 2017 verkaufte), der Chevrolet Volt (der 2018 18.306 Einheiten gegenüber 20.349 im Jahr 2017 verkaufte) und der Ford Taurus (der 2018 36.088 Einheiten gegenüber 41.236 im Jahr 2017 verkaufte). Der Chevrolet Impala (der 2018 56.556 Einheiten gegenüber 75.877 Einheiten im Jahr 2017 verkaufte) und der Cadillac CT6 (der 2018 9.668 Einheiten gegenüber 10.542 Einheiten im Jahr 2017 verkaufte) genießen eine Verschnaufpause, aber ihr Schicksal scheint besiegelt zu sein, da ihr geringes Absatzvolumen im Vergleich zu ihren Wettbewerbern ihr Überleben nicht mehr rechtfertigt.
- Die Einstellung des Chevrolet Cruze (der 2018 142.617 Einheiten gegenüber 184.751 im Jahr 2017 verkaufte) und des Ford Focus (der 2018 113.345 Einheiten gegenüber 158.385 im Jahr 2017 verkaufte) ist fragwürdiger, da diese Modelle im vergangenen Jahr ein gutes Absatzvolumen erzielten und Kernmodelle des amerikanischen Limousinenmarktes darstellten.
- Die Einstellung dieser Modelle, die besonders bei Autovermietern beliebt sind, könnte Modellen koreanischer und japanischer Generalistenmarken zugute kommen, insbesondere Toyota Corolla, Honda Civic, Nissan Sentra, Hyundai Elantra und Kia Forte, die bereits ein sehr hohes Absatzvolumen verzeichnen, da die meisten unter den Top 10 Limousinen auf dem Markt sind.
- Amerikanische Autohersteller wollen sich eher auf profitablere Fahrzeuge wie SUVs und Pickups konzentrieren, die den Großteil der Verkäufe in den Vereinigten Staaten ausmachen.
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