Inovev prognostiziert 200.000 neue 1er BMW pro Jahr,
BMW hat die neue Generation der 1er Reihe (Kompakt-Limousine) präsentiert, die mit Mercedes A-Klasse, Audi A3, Volvo V40, Lexus CT und Alfa Giulietta konkurriert, nicht aber mit dem Infiniti Q30, der seine Karriere in diesem Monat beendet.
Dieser neue 1er bekommt Frontantrieb (die alten hatten alle Hinterradantrieb), da er auf der UKL-Plattform für den Frontantrieb aufgebaut ist, ebenso wie der Mini und der BMW ActiveTourer, Gran Tourer, X1 und X2.
Der neue 1er ist jetzt nur noch in einer 5-türigen Version erhältlich, da die 3-türige Version gestrichen wurde. Die meisten Hersteller streichen die 3-türigen Versionen aus ihrem Angebot.
Der neue 1er ist so lang wie der vorherige (4,32 m), aber 3 cm breiter (1,80 m) und 1 cm höher (1,43 m), während die Hersteller im Allgemeinen die Höhe ihrer Limousinen reduzieren. Andererseits ist der Radstand 2 cm kürzer als beim alten Modell (2,67 m), da er auf dem des BMW ActiveTourer, X1 und X2 basiert.
Die 1er-Motoren basieren auf dem Vorgängermodell: Es handelt sich um die 3-Zylinder 1,5-Liter 140-PS-Benzinmotoren, 4-Zylinder 2,0-Liter 300-PS-Benzinmotoren, 3-Zylinder 1,5-Liter 116-PS-Dieselmotoren und 4-Zylinder 2-Liter-Dieselmotoren mit 150 PS oder 190 PS. Eine Hybrid-, Plug-in-Hybrid- oder 100%ige Elektroversion ist derzeit nicht geplant. Allerdings könnte zu einem späteren Zeitpunkt eine viertürige Stufenheck-Version erscheinen, um der viertürigen Mercedes A-Klasse-Limousine entgegenzuwirken. Der 1er BMW wird wie bisher am deutschen Standort Regensburg produziert werden. Inovev prognostiziert die jährliche Produktion von 200.000 Einheiten dieses neuen Modells.
   
 

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