Inovev erwartet 500.000 Einheiten pro Jahr des neuen VW Golf,
Wenige Wochen nach der Vorstellung des neuen Elektroautos im Kompaktsegment, dem ID 3, stellte Volkswagen die achte Generation des Golf vor, der nach wie vor das meistverkaufte Auto in Europa und eines der meistverkauften Volkswagen-Autos der Welt ist. Auch wenn er im Gegensatz zum ID 3 nicht auf der Frankfurter IAA 2019 präsentiert wurde, wird der Absatz des neuen Golf viel bedeutender als der des ID 3 sein, und Inovev rechnet allein in Europa mit einer Produktion von 500.000 Einheiten pro Jahr. Der ID 3 wird mehrere Jahre benötigen, um 100.000 Einheiten pro Jahr zu erreichen, was sein maximales Potenzial in den 2020er Jahren zu sein scheint. Der ID 3 wird jedoch einen Teil der Kunden des Golf gewinnen, der in Europa 550.000 oder sogar 600.000 Einheiten pro Jahr hätte erreichen können, da beide Modelle in direkter Konkurrenz zueinander stehen.
Der neue Golf behält fast die Abmessungen des alten (Länge: 4,28m, Breite: 1,79m, Höhe: 1,46m) und seine Produktion wird auf den Standort Wolfsburg konzentriert werden und nicht mehr wie bisher auf zwei verschiedene Standorte (Wolfsburg und Zwickau) verteilt. In Zwickau hat der ID 3 seinen Platz eingenommen.
Der neue Golf basiert weiterhin auf der MQB-Plattform. Er ist mit folgenden Motoren ausgestattet: einerseits Benziner 3 Zylinder 1,0 TSI (90 und 110 PS), 4 Zylinder 1,5 TSI (130 und 150 PS) und 1,4 TSI wiederaufladbarem Hybrid (204 und 245 PS), andererseits Diesel 4 Zylinder 2,0 TDI (115 und 150 PS); der 1,6 TDI 4 Zylinder wurde für diesen neuen Golf nicht ausgewählt. Die 100% elektrische Version wird nicht erneuert, da sie durch den ID 3 ersetzt wird.
   
 

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