Der russische Markt (Pkw und leichte Nutzfahrzeuge) ging 2019 um 2,3% zurück.,
- Der russische Automobilmarkt (Pkw und leichte Nutzfahrzeuge) ging 2019 mit einem Volumen von 1,76 Millionen Einheiten um 2,3% zurück, nach zwei Wachstumsjahren (1,6 Millionen im Jahr 2017 und 1,8 Millionen im Jahr 2018) im Jahr. Die Markterholung wurde daher 2019 abrupt unterbrochen, und die Prognosen eines Marktes von zwei Millionen Einheiten konnten nicht erreicht werden.
- Nach Angaben des russischen Händlerverbandes (RAD) könnte der Verkauf von Neuwagen in Russland im Jahr 2020 um weitere 8% zurückgehen, während der Gebrauchtwagenmarkt mit 5,4 Millionen Einheiten stabil bleiben dürfte. Die AEB-Organisation ihrerseits prognostiziert einen Rückgang um 2%. Inovev erwartet für 2020 einen Rückgang um 3,5% auf 1,7 Millionen Einheiten.
- In diesem Zusammenhang bleibt die Renault-Nissan-Mitsubishi-Gruppe (Eigentümerin der russischen Autovaz) mit einem Marktanteil von 36% (davon 20,5% für die Marke Lada, 8,2% für die Marke Renault und 5% für die Marke Nissan) mit Abstand der führende Hersteller in Russland, vor der Hyundai-Kia-Gruppe (23%), der Volkswagen-Gruppe (12,5%) und der Toyota-Gruppe (7,2%).
- Es sei darauf hingewiesen, dass Ford seit dem 31. Dezember 2019 nicht mehr auf dem russischen Markt präsent ist, und zwar nach der gleichen Strategie wie der GM-Konzern, der sich 2016 aus diesem Markt zurückgezogen hatte.
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