Der amerikanische Markt fiel im ersten Quartal 2020 um 20%.,
- Der amerikanische Automobilmarkt (USA) für Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge (in Europa und China als Personenkraftwagen betrachtet) ist im ersten Quartal 2020 im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2019 um 20% zurückgegangen.
- Im Februar 2020 noch positiv (+ 10,3%), da dieser Markt noch nicht von der Coronavirus-Krise betroffen war, ist er im März 2020 rot geworden (-36,9%), und dieses Phänomen hat im April zugenommen (-46,1%), ohne die in Europa verzeichneten katastrophalen Zahlen zu erreichen, was bedeuten könnte, dass der Lockdown nicht so streng war wie in Europa, dass die Schließungen von Fabriken und Konzessionen nicht so lange dauerten und dass ein Teil der Bevölkerung weiterhin Autos über das Internet kaufte.
- Man fragt sich im Übrigen, ob das Internet-Verkaufssystem in diesem neuen Jahrzehnt, nicht verallgemeinert werden könnte. Denn es ist ein System, das nicht der Vermittlung von Konzessionen bedarf. Es handelt sich um das System, das Tesla verwendet, dessen Verkäufe rasch wachsen (62.400 Verkäufe in den USA im ersten Quartal 2020, das sind so viele wie bei BMW).
- Wer waren die am stärksten betroffenen Hersteller während dieser Covid-19-Krise in den Vereinigten Staaten?
- Bis zu einem gewissen Grad spielte der patriotische Reflex eine Rolle, da Tesla seine Verkäufe verdoppeln konnte und die Rückgänge bei GM (-16,0 %), Ford (-18,8 %) und Chrysler (-19,9 %) geringer ausfielen als der Rückgang des Gesamtmarktes, aber wir stellen auch die gute Leistung der koreanischen Gruppe Hyundai-Kia (-14,5 %) fest, die eine viel bessere Leistung erzielte als die japanischen, deutschen und britischen Gruppen.
- Es wird erwartet, dass das Jahr 2020 mit einem Rückgang des US-Marktes um 10% bis 15% endet.
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