Der chinesische Markt fiel im ersten Quartal 2020 um 35,5%,
Der chinesische Automobilmarkt für Personenkraftwagen ist im ersten Quartal 2020 im Vergleich zum ersten Quartal 2019 um 35,5% zurückgegangen, aber im Gegensatz zu den europäischen und amerikanischen Märkten ist das Schlimmste vorbei, denn der April endet auf einem vergleichbaren Niveau wie der April 2019, während März um 48,4% und der Februar um 81,7% unter der Coronavirus-Krise zurückgingen.
Die Covid-19-Krise begann früher in China und endet daher früher als in Europa oder den Vereinigten Staaten, und es ist nicht klar, warum das im April in China erzielte Ergebnis im Juni in Europa oder den Vereinigten Staaten nicht erreicht werden konnte.
Offensichtlich ist der Aufschwung in China seit April wirksam, auch wenn wir in dem Quartal auf einem Niveau bleiben, das um ein Drittel niedriger ist als im letzten Jahr, das im Vergleich zu 2018 bereits weniger als 10% betrug.
Für das Gesamtjahr erwartet die chinesische Regierung einen Rückgang von -10%, was einem Rückgang von 35,5% im ersten Quartal 2020 entspricht, der sich von Mai bis Dezember mit einem Marktniveau vergleichbar mit dem von 2019 fortsetzen würde.
Wer waren die Hersteller, die im ersten Quartal 2020 am stärksten betroffen waren?
Die französischen Hersteller Renault (-78%) und PSA (-74%) sind am stärksten betroffen, gefolgt von den Gruppen GM (-52%) und FCA (-59%). Es folgen die Gruppen Hyundai-Kia (-42%), Volkswagen (-34%) und Honda (-34%), wobei die beiden letzteren besser abschneiden als der Markt insgesamt. Tesla ist die einzige Gruppe, die auf diesem Markt Fortschritte macht.

20-11-6
   
 

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