MG ZS wird das meistverkaufte chinesische Modell in Europa,
Der SUV MG ZS aus dem B-Segment wird zum meistverkauften chinesischen Modell in Europa, mit 9.811 Verkäufen im Jahr 2019 und 4.295 Verkäufen in den ersten 5 Monaten des Jahres 2020. Von diesen Verkäufen repräsentiert die 100% elektrische Version (BEV) 1.675 Einheiten im Jahr 2019 und 2.286 Einheiten in den ersten 5 Monaten des Jahres 2020. Unter Ausnutzung des wachsenden BEV-Marktes in Europa treibt der chinesische Autohersteller (der die berühmte gleichnamige englische Marke verwendet) daher das Angebot von BEV in Europa voran, während er versucht, dasselbe in China zu tun.
Das SUV MG ZS wird in China hergestellt und nach Europa exportiert. Mit einem Preis von 30.000 Euro ist er billiger als ein Renault Zoé (32.000 Euro) oder ein Peugeot e-208 (32.000 Euro) und ein direkter Konkurrent, der Peugeot e-2008 (37.000 Euro).
Beachten Sie jedoch, dass der zukünftige Dacia Spring zu einem Preis angeboten wird, der viel niedriger ist als der des MG ZS, aber weniger geräumig und mit weniger Leistung.
Der MG ZS elektrisch ermöglicht eine Autonomie von 263 km nach dem WLTP-Zyklus, was auf dem Niveau der 300 km seiner französischen Konkurrenten liegt. Der MG ZS hat vergleichbare Abmessungen wie ein Peugeot 2008 mit 4,31 m Länge, 1,81 m Breite und 1,64 m Höhe. Mit seiner Batterie wiegt das Modell 1.490 Kilo soviel wie ein Renault Zoé.
Der Autohersteller gab keine Verkaufsziele in Europa bekannt, aber auf der Grundlage der ersten Ergebnisse, die in den ersten 5 Monaten des Jahres 2020 veröffentlicht wurden, könnte MG zwischen 7.000 und 10.000 ZS BEV pro Jahr verkaufen.
   
 

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