Die 20 meistverkauften Modelle in China nach Modell (9 Monate 2020),
- In einem chinesischen Pkw-Markt, der in den ersten 9 Monaten 2020 um 12,1 % zurückging (verglichen mit dem gleichen Zeitraum 2019), bleibt der Volkswagen Lavida das meistverkaufte Auto (291.693 Einheiten), vor dem Toyota Corolla und dem Volkswagen Bora. Der deutsche Autobauer schafft es, vier Modelle in den Top 20 zu platzieren (Lavida, Bora, Sagitar, Santana), darunter drei unter den ersten fünf Plätzen. Toyota schafft es ebenfalls vier Modelle zu platzieren (Corolla, Levin, Camry, RAV4), nur eines davon ist unter den ersten zehn. Honda platziert drei Modelle (Civic, Accord, CRV). Nissan schließlich platziert zwei. Die übrigen acht Plätze in den Top 20 werden von den Marken Buick und Audi (je ein Modell) sowie von den chinesischen Marken (fünf Modelle, darunter 2 Geely, 1 Great Wall, 1 Changan, 1 Wuling) belegt. Es ist anzumerken, dass das einzige Premium-Modell in den chinesischen Top 20 im Jahr 2020 der Audi A6 ist.
- Es gibt nur sehr wenige SUVs in den Top 20, Inovev hat nur fünf identifiziert, gegenüber vierzehn Limousinen, während es auf dem gesamten chinesischen Markt 46,5 % SUVs und 46,5 % Limousinen gibt, der Rest konzentriert sich auf Minivans. Es gibt keinen nennenswerten Pickup-Markt in China, trotz der Bemühungen von Great Wall, diese Art von Fahrzeugen durchzusetzen.
- Die VW-Gruppe bleibt auch 2020 mit einem Anteil von 18% bei weitem der Marktführer in China, vor den Gruppen GM (12%), Toyota (8%), Honda (8%), Geely (8%), Renault-Nissan (7%), Changan (5%), Great Wall (4%) und Hyundai-Kia (4%).
- Chinesische Marken repräsentieren im Jahr 2020 37% des chinesischen Marktes. Das Ziel der chinesischen Regierung, mehr als 40%, ist noch nicht erreicht.
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