Ein neuer 100% elektrischer chinesischer SUV kommt nach Europa: der Aiways U5,
- Auf den europäischen Märkten sind bereits einige chinesische Marken tätig, wie MG, Great Wall, JAC. Aber diese Marken werden in sehr überschaubaren Mengen verkauft (weniger als tausend im Jahr 2020). Nur die Marke MG hat esmit 25.641 verkauften Einheiten in Europa im Jahr 2020 geschafft, nennenswerte Mengen zu verkaufen, von denen aber 70 % für den britischen Markt abgehen.
- Das Hauptmodell von MG ist der ZS SUV (B-Segment), von dem im Jahr 2020 fast 16.000 Einheiten verkauft wurden, davon 9.000 in der 100% elektrischen Version (BEV) und fast 7.000 in der thermischen Version.
- SAIC, Eigentümer der Marke MG, macht damit nicht halt und hat gerade eine neue Marke in Europa eingeführt: Aiways. Das erste Modell dieser neuen Marke, der U5, ist ebenfalls ein SUV, im D-Segment (4,68 m Länge) und 100% elektrisch.
- Die Produktion des Aiways U5 startete im Dezember 2019 in Shanghai, der Verkauf in Europa begann im Dezember 2020. SAIC hat die Marke Aiways geschaffen, um diese "Premium"-Modelle von den günstigeren MG-Modellen in Bezug auf Preis und Leistung zu unterscheiden. Die Batterie und der elektrische Antriebsstrang des U5 geben ihm eine angekündigte Reichweite von mehr als 400 km (WLTP-Zyklus), bei einem Leergewicht von 1.730 kg.
- Batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs) machen im Jahr 2020 5% des europäischen Marktes aus und dieser Marktanteil wird in den nächsten zehn Jahren weiter wachsen. Das massenhafte Eintreffen von BEVs chinesischer Automobilhersteller auf dem europäischen Markt ist noch schwer zu prognostizieren. Nichtsdestotrotz eröffnet die Notwendigkeit, den europäischen Markt mit Fahrzeugen zu vernünftigen Preisen für eine Klientel zu versorgen, die zunehmend elektrisch orientiert sein wird, Chancen für chinesische Automobilhersteller.
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