Der amerikanische Markt (Pkw + LUV) ist im Jahr 2020 um 14,7% gefallen,
Der US-Markt für leichte Fahrzeuge (Pkw + Leichte Nutzfahrzeuge - LUV) ist 2020 um 14,7 % auf 14.537.086 Einheiten gesunken, was ein durchschnittliches Ergebnis in Bezug auf den globalen Markt ist, wobei es China viel besser und Europa viel schlechter geht.
Alle Autohersteller sahen einen Rückgang ihrer Verkäufe, außer Tesla, dessen Zulassungen von 179.000 Einheiten im Jahr 2019 auf 205.600 im Jahr 2020 steigen, was einem Anstieg von fast 15 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Sein Marktanteil stieg von 1,0 % im Jahr 2019 auf 1,5 % im Jahr 2020, aber der kalifornische Autohersteller ist immer noch sehr weit von der Spitze entfernt.
Der führende Autohersteller in den Vereinigten Staaten bleibt die GM-Gruppe (17,4% des Marktes), vor Toyota (14,5%), die zum ersten Mal vor der Ford-Gruppe (14%) liegt, Ergebnis einer plötzlichen Streichung seiner Limousinen-Palette (Fiesta, Focus, Fusion, Taurus) im letzten Jahr. Die FCA-Gruppe bleibt auf dem vierten Platz (12,5%), vor Honda (9,2%), Hyundai-Kia (8,4%) und Renault-Nissan (6,8%), die im Jahr 2020 den größten Rückgang auf dem US-Markt erlebten (-32,7%). Dahinter folgen die deutschen Automobilhersteller mit Volkswagen (3,9%), Daimler (2,2%) und BMW (2,1%).
Leichte Trucks (SUVs + Pick-ups + MPVS und Vans) dominieren auch 2020 den Markt und machen jetzt 75% der US-Verkäufe aus, verglichen mit nur 25% für Limousinen, Coupés und Cabrios. SUVs allein machen 51% des US-Marktes im Jahr 2020 aus, die restlichen 24% verteilen sich auf Pick-ups (20% des Marktes), MPVs (2%) und Vans (2%). Das meistverkaufte Fahrzeug in den USA bleibt auch im Jahr 2020 der Ford F-Series Pick-up (wie schon seit rund 40 Jahren) mit 787.000 zugelassenen Einheiten.
   
 

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