Land Rover Discovery 5 verfehlt sein Ziel komplett,
- Der 2016 eingeführte Land Rover Discovery 5 ist der Nachfolger einer Discovery-Familie, die von der ersten Generation des 1989 eingeführten Modells bis 2016 einige Erfolge hatte. Theoretisch wurde der Discovery 5 vermarktet, um die Lücke zwischen dem Discovery Sport im D-Segment und dem Range Rover / Range Rover Sport im E-Segment zu schließen. In der Realität hat er seinen Platz im Line-up des Autobauers nicht wirklich gefunden.
- Im Vergleich zu den älteren Generationen ist der Discovery 5 um fast 15 cm gewachsen und weist mit 4,97 Metern eine für ein SUV beeindruckende Länge auf. Sein imposantes Volumen und seine Masse (2,2 bis 2,3 Tonnen), kombiniert mit Dieselmotoren, aber ohne Hybridisierungsversionen, haben nicht zu seinen Gunsten gearbeitet. Ganz zu schweigen von seinem Preis (60.000 bis 70.000 Euro je nach Version), der im Vergleich zu den Vorgängermodellen deutlich gestiegen ist.
- Die Kunden folgten nicht und am Ende verkaufte Land Rover nur 137 000 Discovery 5 zwischen 2016 und 2020 (34 000 pro Jahr), gegenüber 312 000 Discovery 4 zwischen 2009 und 2017 (39 000 pro Jahr) und 266 000 Discovery 3 zwischen 2004 und 2009 (53 000 pro Jahr).
- Außerdem ist der Discovery 5 bereits weitgehend veraltet, auch im Vergleich zu anderen Modellen der Marke wie dem Defender oder dem Range Velar. Seine Karriere dürfte daher auf fünf Jahre begrenzt sein, im Vergleich zu acht Jahren beim Discovery 4.
- Der neue Defender scheint den Discovery 5 abgelöst zu haben, da er im gleichen Segment positioniert ist, und in einem Jahr wurden bereits fast 40.000 Exemplare verkauft, während 2020 insgesamt ein sehr schlechtes Jahr war.
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