Iranische Automobilproduktion im Jahr 2020,
Die iranische Automobilproduktion (Pkw und leichte Nutzfahrzeuge) ist von den Wirtschaftssanktionen abhängig, die von westlichen Ländern eingeführt und von den USA orchestriert wurden. So hatten die zwischen 2010 und 2013 eingeführten Sanktionen die iranische Automobilproduktion von 1,6 Millionen Fahrzeugen im Jahr 2010 auf 600.000 im Jahr 2013 sinken lassen. Nach einer Einigung zwischen den Staaten ermöglichte eine Lockerung der Sanktionen eine Belebung der iranischen Automobilproduktion, die von 600.000 Einheiten im Jahr 2013 auf 1,4 Millionen im Jahr 2017 anstieg.
Die Rückkehr der Sanktionen, die von der Trump-Administration zwischen 2017 und 2020 verhängt wurden, führte jedoch dazu, dass die iranische Automobilproduktion wieder von 1,4 Millionen Einheiten im Jahr 2017 auf 680.000 Einheiten im Jahr 2020 zurückging. Es ist noch nicht klar, welche Position die Biden-Administration bezüglich der gegen den Iran verhängten Wirtschaftssanktionen einnehmen wird.
Welche Autohersteller im Iran sind 2020 erfolgreich? Es sind vor allem Autohersteller, die bereits gut im Land etabliert sind, wie Iran Khodro, das seinen Marktanteil von 47% auf 56% gesteigert hat, und SAIPA, das seinen Marktanteil bei 38% stabilisiert hat.
Chinesische Autohersteller und Renault-Nissan hingegen verloren Marktanteile in einem Markt, der selbst rückläufig ist, mit 5 % (gegenüber 10 % im Jahr 2019) bzw. 1 % (gegenüber 4 % im Jahr 2019). Die PSA-Gruppe, vertreten durch Peugeot, war gezwungen, die Produktion von Autos im Iran einzustellen, aber Iran Khodro produzierte 2020 weiterhin Modelle der Marke Peugeot (unter Verwendung von Teilen, die nicht von dem französischen Autohersteller genehmigt wurden...).
   
 

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