Renault wird seine Hybridmodelle hauptsächlich in Spanien produzieren,
Renault hat bekannt gegeben, dass es Spanien für die Produktion seiner nächsten fünf Hybrid- (HEV) und Plug-in-Hybrid-Modelle (PHEV) ausgewählt hat, die für 2022-2023-2024 geplant sind. Das Land wird damit zu einem der wichtigsten Pole der Hybridisierung für Fahrzeuge der Marke Renault, Frankreich erwartet weiterhin, der wichtigste Pol für batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) der Marke zu werden. Zwei Werke werden diese HEVs und PHEVs produzieren: Valladolid und Palencia.
In Valladolid wird ein HEV vom Typ B-Segment-SUV (wahrscheinlich der Captur) und ein weiteres neues Hybridfahrzeug (HEV), ebenfalls vom Typ B-Segment-SUV, produziert werden.
In Palencia werden der erneuerte Kadjar in PHEV-Version sowie die erneuerte Mégane Limousine und der Kombi in PHEV-Version produziert. Es ist zu beachten, dass die BEV-Version des Mégane in Douai produziert wird.
Spanien, nach Deutschland der zweitgrößte Automobilproduzent in Europa, ist bereits weitgehend in die Elektrifizierung eingebunden. Das Opel-Werk in Zaragoza produziert den elektrischen Corsa, das Mercedes-Werk in Vitoria die elektrische V-Klasse und den Vito, das Ford-Werk in Valencia den Kuga Plug-in-Hybrid. Und Spanien profitiert von der Transformation des Werks Martorell, das ab 2025 die zukünftigen B-Segment-BEVs des Volkswagen-Konzerns produzieren wird.
   
 

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