In den ersten 4 Monaten des Jahres 2021 verkaufte MG 3.000 Einheiten des HS-Modells,
Nach dem Einstieg in den europäischen Markt mit seinem batterieelektrischen B-Segment-SUV, dem ZS, von dem 16.000 Einheiten im Jahr 2020 verkauft werden sollen, erweitert der chinesische Autohersteller MG (die ehemalige britische Marke wurde 2005 von Nanjing gekauft und 2007 in die SAIC-Gruppe integriert) Schritt für Schritt seine elektrifizierte Produktpalette. MG führt jetzt ein C-Segment Plug-in-Hybrid (PHEV) SUV ein, das immer noch einen Preisvorteil hat, welcher es erlaubt, das Modell im unteren Segment zu verkaufen.
Dieses Modell mit dem Namen HS hatte seine Karriere im vergangenen Jahr still und leise in Europa begonnen und wurde dort nur 3.000 Mal verkauft. Im Jahr 2021 sind die Verkäufe dieses Modells deutlich angestiegen. In den ersten vier Monaten wurden insgesamt 3.000 Stück verkauft, also genauso viel wie im gesamten Jahr 2020. Für 2021 erwartet der Autobauer ein Volumen von 10.000 Verkäufen, die zu den in diesem Jahr erwarteten 20.000 Verkäufen des ZS hinzukommen sollen. Insgesamt wird also erwartet, dass die Marke MG im Jahr 2021 in Europa 30.000 Autos verkaufen wird, aber es gibt Pläne, neue Modelle hinzuzufügen, die dieses Verkaufsvolumen erhöhen sollen.
Die Marke MG scheint die dynamischste chinesische Marke in Europa zu sein, da sie sich ein Absatzziel setzt, das nicht mehr marginal ist. In Bezug auf den Absatz in Europa wird diese chinesische Marke im Jahr 2021 mehr verkaufen als Honda, Lancia, Lexus, Jaguar, Smart, DS, Alfa-Romeo und Subaru.
   
 

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