Inovev prognostiziert 50.000 bis 100.000 Einheiten des neuen Smart SUV pro Jahr,
- Die Marke Smart wird die Produktion ihrer Modelle Fortwo und Fourfour in Europa im Jahr 2022 einstellen, nach einem Jahr 2021, das einen gewissen Fortschritt gegenüber 2020 darstellt, da das Produktionsvolumen in diesem Jahr wahrscheinlich 50.000 produzierte Einheiten übersteigen wird, gegenüber 37.000 im Vorjahr und 123.000 im Jahr 2019. In der Zwischenzeit wurde die gesamte Produktion von thermischen auf vollelektrische Fahrzeuge umgestellt, was dazu geführt hat, dass die Marke viele Kunden verloren hat, die zur Konkurrenz abgewandert sind.
- Das realistische Smart-Konzeptauto, das auf dem Autosalon 2021 in München vorgestellt wurde, offenbart eine Änderung des Geschäftsmodells der Marke, die nicht mehr A-Segment-Modelle, sondern eher imposante B-Segment-Fahrzeuge zu vermarkten scheint. Mit 4,29 m Länge ist das Concept Car deutlich länger als die 2,70 m des Fortwo und die 3,50 m des Forfour. Die Abmessungen des neuen Modells, die eher an ein SUV als an eine Limousine erinnern, ähneln denen des Mini Countryman (4,30 m). Allerdings ist das neue Modell von Smart, das ausschließlich von einem 100%igen Elektromotor angetrieben wird, breiter (1,90 m) und höher (1,70 m) als der Mini Countryman (1,82 m breit und 1,56 m hoch).
- Das künftige SUV von Smart basiert auf einer vom chinesischen Unternehmen Geely entwickelten technischen Basis und soll Komponenten/Systeme mit Volvo-Modellen teilen, die die gleiche Plattform nutzen werden, da Volvo zum Geely-Konzern gehört. Mit einer Batteriekapazität von 70 kWh wird der künftige Smart eine Autonomie von 400 Kilometern haben.
- Das aus diesem Konzept resultierende Serienmodell wird Ende 2022 vorgestellt und Anfang 2023 auf den Markt kommen. Es wird in China gebaut werden, wie es im letzten Jahr mit Mercedes vereinbart wurde. Das Modell wird natürlich in China verkauft und nach ganz Europa exportiert werden. Inovev prognostiziert für dieses Modell 50.000 Verkäufe pro Jahr zu Beginn seiner Karriere und 100.000 pro Jahr in der Mitte seiner Karriere.
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