2021 machen SUV 42 % des europäischen Marktes und 47 % des chinesischen Marktes aus,
- Inovev verglich die Segmentierung und Aufgliederung nach Karosserien der auf dem europäischen Markt und dem chinesischen Markt verkauften Pkw in den ersten 10 Monaten des Jahres 2021.
- Was die Segmentierung betrifft, so wird der europäische Markt in diesem Zeitraum hauptsächlich durch Autos des B- und C-Segments repräsentiert, da diese beiden Segmente 72 % des europäischen Marktes ausmachen, davon 36 % B-Segment und 36 % C-Segment ) wird zunehmend an den Rand gedrängt, da er 2021 nur 15 % des europäischen Marktes ausmacht. Die Segmente A (Einstiegswagen) und E (High-End-Fahrzeuge) werden auf das Nötigste reduziert und überschreiten nicht 8 % und 5 % des europäischen Markt bzw.
- Der chinesische Markt hat eine ganz andere Darstellung. Kleinwagen (A- und B-Segment) machen nur 12 % des chinesischen Marktes aus, davon 8 % B-Segment und 4 % A-Segment % Autos des D-Segments Diese beiden Segmente repräsentieren 83 % des chinesischen Marktes. Autos des E-Segments machen wie in Europa nur 5 % des chinesischen Marktes aus.
- Je nach Körpertyp sind die Unterschiede weniger wichtig. Limousinen machen 2021 56 % des europäischen Marktes und 48 % des chinesischen Marktes aus. SUVs machen 42 % des europäischen Marktes und 47 % des chinesischen Marktes aus. Schließlich repräsentieren MPVs 2 % des europäischen Marktes und 5 % des chinesischen Marktes.
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