Der BEV-Marktanteil in den USA überschreitet die 4%-Schwelle im Jahr 2021 nicht,
- Die beiden folgenden Grafiken stellen das monatliche Verkaufsvolumen von batterieelektrischen Autos (BEV) in den USA und China von Januar 2018 bis Oktober 2021 dar. Die linke Grafik repräsentiert das Verkaufsvolumen und die rechte Grafik den Marktanteil von BEVs am Gesamtmarkt des Landes.
- Im Vergleich zum BEV-Absatz in China ist der BEV-Absatz in den USA sehr gering, sogar im Vergleich zum BEV-Absatz in Europa. Im Jahr 2021 erreichen wir noch immer nicht die 50.000 monatlichen Verkäufe von BEV in den USA oder 363.500 Einheiten in den ersten 10 Monaten des Jahres 2021 gegenüber 260.000 Einheiten im gesamten Jahr 2020 und 238.000 Einheiten in den USA In China erreichte der BEV-Absatz 1.958.500 Einheiten über 10 Monate 2021 und 900.000 Einheiten in Europa.
- Im Vergleich zum PHEV-Absatz in China ist der PHEV-Absatz ebenfalls sehr gering, im Vergleich zum PHEV-Absatz in Europa sogar noch niedriger. Im Jahr 2021 erreichen wir noch nicht die 20.000 monatlichen PHEV-Verkäufe in den USA, d.h. 130.000 Einheiten in den ersten 10 Monaten des Jahres 2021 gegenüber 65.000 Einheiten im Gesamtjahr 2020 und 83.000 Einheiten im Gesamtjahr 2019. In China, PHEV-Verkäufe erreichten 431.000 Einheiten über 10 Monate 2021 und 843.000 Einheiten in Europa.
- Im Vergleich zum HEV-Absatz in China ist der HEV-Absatz diesmal viel höher, sogar im Vergleich zum HEV-Absatz in Europa. Im Jahr 2021 übertreffen wir die 60.000 monatlichen HEV-Verkäufe in den USA oder 680.000 Einheiten in den ersten 10 Monaten des Jahres 2021 deutlich gegenüber 461.000 Einheiten im gesamten Jahr 2020 und 402.000 Einheiten im gesamten Jahr 2019. In China werden Verkäufe von HEV erreichte in 10 Monaten 2021 nur 383.000 Einheiten und in Europa 518.000 Einheiten.
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