Aufschlüsselung der Pkw-Verkäufe in Europa und China nach Motortypen,
- Inovev verglich die Aufteilung der Pkw-Verkäufe in Europa und China nach Motoren in den Jahren 2020 und 2021, wobei leichte Nutzfahrzeuge immer noch überwiegend mit Dieselmotoren ausgeliefert werden (diese sollten sich jedoch in den nächsten Jahren deutlich ändern).
- In Europa machen Benzinmotoren 41 % der Pkw-Verkäufe im Jahr 2021 aus, verglichen mit 49 % im Jahr 2020. Der Rückgang ist in Bezug auf den Marktanteil erheblich und kommt alternativen Motoren, nicht wiederaufladbaren Hybriden (HEV-Mild und HEV-Full) zugute der Absatz wird von 13 % des europäischen Marktes im Jahr 2020 auf 21 % im Jahr 2021 steigen, 100 % Elektroautos (BEV), deren Absatz von 6 % des Marktes im Jahr 2020 auf 11 % des Marktes im Jahr 2021 steigen wird, und Plug-in-Hybride (PHEV), deren Absatz von 5 % des Marktes im Jahr 2020 auf 9 % im Jahr 2021 sinken wird. Beim Dieselabsatz sinkt der Marktanteil weiter: 18 % des Marktes im Jahr 2021 gegenüber 27 % im Jahr 2020.
- In China sind Benzinmotoren immer noch vorherrschend, mit 67 % des Marktes im Jahr 2021 gegenüber 76 % im Jahr 2020, aber der Rückgang wird von Jahr zu Jahr akzentuiert. Dieselmotoren sind seltener als in Europa, machen aber immer noch 15 % des Marktes im Jahr 2021 aus, verglichen mit 17 % im Jahr 2020. Der Absatz von 100 % Elektroautos ist stark gewachsen und stieg von 5 % im Jahr 2020 auf 13 % im Jahr 2021. Hybride repräsentieren a sehr geringer Anteil am chinesischen Markt, nämlich 3 % für Plug-in-Hybride (im Vergleich zu 1 % im Jahr 2020) und 2 % für nicht wiederaufladbare Hybride (im Vergleich zu 1 % im Jahr 2020).
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