UK Markt- und Produktionsprognose 2022-2030,
- Im Referenzszenario von Inovev (Automobilmarkt = Absatz bei 14,5 Millionen Einheiten im Jahr 2030 und Produktionsvolumen bei 15,4 Millionen Einheiten) wird jedes Land entsprechend den lokalen wirtschaftlichen Bedingungen, den staatlichen Beihilfen für Käufer von Elektroautos und dem geweckten Interesse beeinflusst das Angebot an Elektroautos und Plug-in-Hybriden und sogar das Vertrauen der Haushalte in die Zukunft.
- Die Zulassungen im Vereinigten Königreich sollten 2022 eine kleine Erholung in der Größenordnung von 5 % bis 10 % erfahren, je nach Angebotsniveau von Halbleitern, die in Bezug auf das Volumen mindestens 2,10 Millionen PC+LCV und höchstens 2,20 darstellen sollten Millionen, verglichen mit 2,00 Millionen im Jahr 2021, 1,99 Millionen im Jahr 2020 und 2,68 Millionen im Jahr 2019.
- Das Jahr 2022 soll keine großvolumigen Neuheiten bringen und muss gleichzeitig den Weg der Elektrifizierung des Autokaufs fortsetzen, was sich auf den Durchschnittspreis von Autos und die relative Vorsicht bei der Anschaffung auswirken dürfte eines Neuwagens für einige der Kunden.
- In Bezug auf die Produktion sollte das Volumen im Vereinigten Königreich von 0,93 Millionen Einheiten im Jahr 2021 auf 0,95 Millionen im Jahr 2022, 0,96 Millionen im Jahr 2023 und 0,97 Millionen im Jahr 2024 steigen und dann bis 2030 stagnieren und bis dahin 0,96 Millionen Einheiten erreichen. Das Vereinigte Königreich wird dann als Produzent auf das Niveau Italiens gefallen sein, sehr weit hinter Deutschland, Spanien und Frankreich.
- Nach Honda kann die Hypothese der Abreise eines anderen Herstellers aus dem Land nicht ausgeschlossen werden. Umgekehrt ist auch die Hypothese nicht auszuschließen, dass dieses Land eine Produktionsplattform für zukünftige chinesische Elektromodelle werden könnte.
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