GM bringt den Chevrolet Malibu zurück in die Produktion in Nordamerika,
- Der GM-Konzern hatte 2020 beschlossen, die Produktion all seiner amerikanischen Limousinen der Marken Chevrolet und Cadillac einzustellen (Buick stellt seit 2019 keine Limousinen mehr in Nordamerika her). Die letzte Limousine, die in Nordamerika eingestellt wurde, war der Chevrolet Malibu, ein Mittelklassewagen, der seit den 1960er Jahren sehr erfolgreich war und es wohl nicht verdient hatte, in den Ruhestand zu gehen, obwohl die Verkäufe in den Jahren 2019, 2020 und 2021 einbrachen.
- Der Chevrolet Malibu wurde daher in Nordamerika im Februar 2021 eingestellt, was zu einer Verschiebung der Kunden nicht zu SUVs der verschiedenen Marken des GM-Konzerns, sondern zu gleichwertigen Limousinen japanischer und koreanischer Marken führte. Diese Kundenverschiebung führte daher zu einem Anstieg der Verkäufe japanischer und koreanischer Limousinen in Nordamerika und zu einem allgemeinen Rückgang der GM-Verkäufe in dieser Region. Toyota hat GM auf dem US-Markt zum ersten Mal seit 90 Jahren überholt.
- Insgesamt sank der Absatz von GM von 2020 auf 2021 weltweit von 6,5 Millionen auf 6,0 Millionen Einheiten, während der von Toyota im gleichen Zeitraum von 9,4 Millionen auf 10,3 Millionen zurückging, wobei der japanische Hersteller auch von der Einstellung der Ford-Limousinen in Nordamerika profitiert hatte (die Ford Group stieg von 4,2 Millionen auf 3,7 Millionen Verkäufe weltweit von 2020 bis 2021).
- Der GM-Konzern ist sich dieser Situation bewusst und hat seinen Chevrolet Malibu im November 2021 in Nordamerika wieder in Produktion genommen. Der Verkauf wurde seit Anfang 2022 wieder aufgenommen.
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