Inovev plant 60.000 Einheiten pro Jahr des neuen Jeep Grand Wagoneer,
- Nach der Enthüllung des Grand Cherokee L Ende 2021 und des Grand Cherokee Anfang 2022 hat die auf SUVs spezialisierte amerikanische Marke ihr Spitzenmodell vorgestellt, das über dem Grand Cherokee und dem Grand Cherokee L steht: diese sind der Wagoneer und der Grand Wagoneer, die die Plattform des großen Dodge Ram Pickup übernehmen. Diese Modelle leihen sich ihren Namen von älteren Modellen der Marke, die zwischen 1962 und 1991 hergestellt wurden. Als Gegenstück zu den jüngsten Chevrolet Tahoe, GMC Yukon und Cadillac Escalade bringt Jeep dieses 5,44 m lange und mehr als 2,9 Tonnen schwere Modell auf den Markt. Mit diesem Modell, das zum imposantesten Jeep aller Zeiten wird, sind wir im Überfluss, und die Motoren passen zum Rest: ein 5,7-Liter-V8 mit 392 PS beim Wagoneer und ein 6,4-Liter-V8 mit 471 PS beim Grand Wagoneer. Beachten Sie, dass diese beiden Motoren bereits in den viel kürzeren Dodge Durango SUV (basierend auf Dodge Ram) eingebaut sind, da er eine Länge von 5,11 m nicht überschreitet. Die Preise für Wagoneer und Grand Wagoneer sind hoch, da sie in den Vereinigten Staaten je nach Version zwischen 100.000 und 135.000 Dollar liegen, was sich auf ihre Verbreitung auswirken wird. Im Jahr 2021 wurden 21.000 Einheiten in sechs Monaten oder 3.500 pro Monat und 15.000 Einheiten im ersten Quartal 2022 oder 5.000 pro Monat verkauft.
- Über das ganze Jahr rechnet Inovev mit 60.000 produzierten Einheiten. Zum Vergleich: Der Ford Expedition (5,33 m) wurde 2021 mit 83.000 Einheiten produziert, der Chevrolet Tahoe (5,35 m) mit 101.000 Einheiten, der GMC Yukon (5,35 m) mit 56.000 Einheiten, der Cadillac Escalade (5,38 m) mit 39.000 Einheiten. Diese vier Modelle teilen sich ihre Plattform mit den großen Pickups der Ford F-Serie und Chevrolet Silverado.
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