Inovev prognostiziert jährlich 500.000 Einheiten des neuen Honda Civic,
- Honda hat die elfte Generation seiner C-Segment-Limousine, den Civic, vorgestellt, der jetzt 4,55 m lang ist und damit eines der längsten Autos in seinem Segment ist. Der Civic ist seit vielen Jahren eines der beiden meistverkauften Modelle der Marke (das zweite ist der CRV), weshalb sein Ersatz von entscheidender Bedeutung bleibt.
- Produziert in sieben verschiedenen Ländern (hauptsächlich in China – für den chinesischen Markt – und in Kanada – für den nordamerikanischen Markt), wurde der Civic im vergangenen Sommer in Großbritannien und der Türkei nicht mehr hergestellt, insbesondere aufgrund der geringeren Verkäufe von Jahr zu Jahr in Europa. Die stetige Vergrößerung des Civic hat möglicherweise nicht den gewünschten Effekt gehabt, zumal das Modell immer näher an den in Nordamerika vermarkteten Honda Accord heranrückt, dessen Absatz seit 2005 um die Hälfte zurückgegangen ist. Der Erfolg der Honda-SUVs hat zweifellos dazu geführt Verkäufe der Limousinen Honda Accord und Civic sinken.
- Das Produktionsvolumen des Civic ist damit von 765.000 Einheiten im Jahr 2018 auf 620.000 im Jahr 2020 und 445.000 im Jahr 2021 gesunken, eine der niedrigsten Zahlen des Jahrzehnts. Die neue Generation wird die Karriere des Models neu starten müssen.
- Der neue Civic ist 3 cm länger und 3 cm niedriger als die alte Generation und übernimmt den Hybridmotor von HRV und CRV auf Basis des 2,0-Liter-Benzinmotors. Keine elektrische Version bis 2025 geplant. Inovev rechnet mit 500.000 Einheiten pro Jahr des neuen Civic, wobei dieses Modell aufgrund der Konkurrenz durch SUVs und immer höherer Preise, die einen Teil der Kundschaft abschrecken könnten, nicht an sein früheres Niveau zurückkehren kann.
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