Japanische Modelle in der NAFTA-Zone 2022-2026,

Toyota, der größte japanische Autohersteller, brachte 2022 die Limousine Crown sowie den etwas sportlicheren GR Corolla auf den nordamerikanischen Markt. Im Jahr 2023 soll der SUV Grand Highlander auf den Markt kommen. Im Jahr 2024 soll ein vollelektrischer (BEV) Crossover, dessen Name noch nicht bekannt gegeben wurde, und im Jahr 2025 eine ebenfalls vollelektrische Limousine auf den Markt kommen.

Lexus, die Premiummarke von Toyota, möchte den elektrischen SUV RZ 2023 in Nordamerika auf den Markt bringen. Im darauffolgenden Jahr soll dort der elektrische Crossover TX erscheinen. Darüber hinaus wurden zwei nicht näher bezeichnete BEVs für 2025 und 2026 angekündigt.

Nissan hat den Elektro-SUV Ariya 2022 auf dem nordamerikanischen Markt eingeführt. Ansonsten wurden ein noch unbekannter BEV-Crossover und eine weitere BEV-Limousine für 2025 angekündigt, letztere ebenfalls noch unbekannt.

Nissans Premiummarke Infinitihat für 2025 zwei noch unbekannte BEV-Modelle für den nordamerikanischen Markt angekündigt, eine Limousine und einen Crossover. Für 2026 wurden ebenfalls zwei unbekannte Crossover-Modelle angekündigt, eines mit Verbrennungsmotor und eines mit reinem Elektroantrieb.

Honda möchte 2023 eine Hybridversion des Civic in Nordamerika anbieten. Im Jahr 2024 möchte der Hersteller dort einen Elektro-SUV, den Prologue, auf den Markt bringen, und 2025 soll dort ein SUV mit Verbrennungsmotor und Hybridantrieb erhältlich sein, der Pilot XL.

Acura, die Premiummarke von Honda, wird 2022 den Integra Type S mit Verbrennungsmotor und Hybridantrieb auf dem nordamerikanischen Markt einführen. Ein Crossover mit Verbrennungsmotor, dessen Name noch nicht bekannt gegeben wurde, ist für 2024 angekündigt, und die BEV-Version des Sportwagens NSX soll 2026 auf den Markt kommen.

22-26-8
 
   
 

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