Im ersten Quartal 2023 wurden mehr als 180.000 Fahrzeuge aus China importiert
- Nach Angaben von Inovev wurden 182.864 Fahrzeuge im ersten Quartal 2023 aus China nach Europa (Europa 29 Länder einschließlich des Vereinigten Königreichs) importiert. Diese Menge setzt sich zusammen aus Fahrzeugen, die von lokalen chinesischen Automobilherstellern in China produziert werden (99.057 Fahrzeuge oder 54% der importierten Fahrzeuge, verglichen mit 48.946 im ersten Quartal 2022 - ein Anstieg von 102%) und Fahrzeugen, die in China von ausländischen Automobilherstellern produziert werden (83.807 Einheiten oder 46% der importierten Fahrzeuge, verglichen mit 76.188 im ersten Quartal 2022 - ein Anstieg von 10%). Es sei darauf hingewiesen, dass alle 182.864 importierten Fahrzeuge 4,4 % des europäischen Marktes (Europa 29 einschließlich des Vereinigten Königreichs) im Bezugszeitraum ausmachen.
- Die Analyse der chinesischen Marken wurde größtenteils in einer früheren Analyse durchgeführt (Auto Analysis vom 08/03/2023).
- Für Modelle nicht-chinesischer Marken können wir das Tesla Model Y (35.133 Verkäufe aus China), Tesla Model 3 (21.207 Verkäufe), Dacia Spring (16.110 Verkäufe), BMW iX3 (5.534 Verkäufe), Citroën C5 X (4.118 Verkäufe), Volvo S90 (858 Verkäufe), Smart 01 (634 Verkäufe), DS 9 (213 Verkäufe) aufführen.
- Bei diesem Tempo könnte Europa (Europa 29 einschließlich des Vereinigten Königreichs) im gesamten Jahr 2023 mehr als 500.000 Autos aus China importieren, was 5 % des europäischen Pkw-Marktes entsprechen würde. Dieses Tempo könnte sich noch beschleunigen, wenn neue chinesische Modelle auf den Markt kommen, z.B. der Smart 01, der elektrische Mini Cooper und der Volvo EX30, usw... Andererseits könnte das Hochfahren der Tesla-Fabrik in Berlin die Zahl der in Europa verkauften und aus China importierten Tesla Model Y-Modelle allmählich verringern.