Genfer Autosalon 2024: BYD
BYD, heute weltweit der zweitgrößte Hersteller von BEVs hinter Tesla, ist auf dem (ehemals) großen europäischen Autosalon sehr präsent. BYD wird in Genf die folgenden Modelle vorstellen:
- Seal U: Dieses Modell wird in seiner PHEV-Version, genannt DM-i, vorgestellt. Die 18,3 kWh-Batterie dieses 4,8 Meter langen SUVs ermöglicht eine rein elektrische Reichweite von 100 km. Inovev schätzt das europäische Verkaufsvolumen des Seal U auf rund 20.000 Einheiten im Jahr 2030.
- Tang: Dieser 4,87 Meter lange Premium-SUV wird in einer weiterentwickelten Version mit schnellerer Aufladung und einer Reichweite von rund
530 km vorgestellt. Inovev schätzt das europäische Verkaufsvolumen des Tang auf rund 7.000 Einheiten im Jahr 2030.
530 km vorgestellt. Inovev schätzt das europäische Verkaufsvolumen des Tang auf rund 7.000 Einheiten im Jahr 2030.
- Yangwang U8: Die Premiummarke von BYD wird ihren 5,32 Meter langen F-Segment-SUV U8 vorstellen. Dieser PHEV hat vier Elektromotoren und eine 49 kWh-Batterie, die eine Reichweite von 200 km ermöglicht. Dieses Auto scheint eher für den amerikanischen als für den europäischen Markt geeignet zu sein. Ein Termin für den Marktstart in Europa wurde bisher noch nicht bekannt gegeben. Inovev prognostiziert für den europäischen Markt ein Verkaufsvolumen des U8 von etwa 1.000 Stück im Jahr 2030.
- Denza D9: Das 2010 von BYD und Mercedes gegründete Joint Venture hat diesen PHEV-Minivan bereits 2023 auf der IAA in München vorgestellt. Er ist 5,25 Meter lang und verfügt über eine 40 kWh-Batterie. Sein Erfolg in Europa ist fraglich, da solche Vans hier immer weniger verkauft werden. Inovev schätzt das europäische Verkaufsvolumen des D9 auf etwa 1.500 im Jahr 2030.
- Denza N7: Dieser Premium-SUV ist 4,8 Meter lang und nur als BEV erhältlich, mit einem 390 kW starken Elektromotor und einer 82,5 kWh-Batterie, die eine Reichweite von 1.000 km ermöglicht. Eine PHEV-Version wurde für 2023 angekündigt, ist aber noch nicht auf den Markt gekommen. Sie könnte in Genf vorgestellt werden. Inovev schätzt das europäische Verkaufsvolumen des N7 auf etwa 1.500 Einheiten im Jahr 2030.