Stellantis bestätigt den Start der Plattform STLA Large im Jahr 2024
Die Stellantis-Gruppe hat im vergangenen Jahr die Rationalisierung ihrer Plattformen (auf globaler Ebene) in vier verschiedene und elektrifizierte Versionen (gemischt verbrenner/elektrisch) bekannt gegeben: STLA Small (Segment B), STLA Medium (Segment C), STLA Large (Segmente D und E), STLA Frame (Pick-up und großer SUV).
 
Nach der Markteinführung der Plattform STLA Medium (C-Segment) im Jahr 2023, die mit dem SUV Peugeot 3008 eingeführt wurde und für andere Modelle wie den künftigen Citroën C5 Aircross, den DS 7 oder den Opel Grandland verwendet werden soll, wird die Stellantis-Gruppe 2024 - wie geplant - die High-End-Plattform STLA Large für die größten Modelle des Automobilherstellers (D- und E-Segment) einführen. Diese Plattform wird jedoch nicht für die Pick-ups und die von den Pick-ups abgeleiteten SUVs verwendet, die stattdessen STLA Frame nutzen werden.
 
Die acht Modelle, die diese neue Plattform nutzen werden, tragen die Marken von Chrysler, Dodge, Jeep (für Nordamerika) und Alfa-Romeo, Maserati (für Europa). Die STLA Large-Plattform wird bei drei Jeep-Modellen, zwei Dodge-Modellen und einem Chrysler-Modell zum Einsatz kommen. Hinzu kommen noch ein spezielles Alfa-Romeo-Modell und ein Maserati-Modell. Diese Modelle werden in einer batterieelektrischen Version (BEV), in einer Plug-in-Hybrid-Version (PHEV) und/oder in einer Version mit Verbrenner vermarktet werden.
 
Es ist davon auszugehen, dass die gesamte amerikanische Produktpalette schrittweise auf die neue Plattform STLA Large umgestellt wird, mit Ausnahme des Ram Pick-up und seiner SUV-Derivate (Dodge Durango, Jeep Wagoneer), die die vierte Plattform namens STLA Frame nutzen werden.
 
Die Fabriken, die diese Modelle produzieren werden, sind bekannt: Windsor (Kanada), wo der Chrysler 300, der Dodge Charger und der Dodge Challenger hergestellt werden, und Cassino (Italien), wo Alfa Giulia und Stelvio produziert werden.
 
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