Deutschland produziert im Jahr 2023 fünfmal mehr BEVs als Frankreich oder Spanien
- In Deutschland wurden im Jahr 2023 fast 900.000 BEVs (batterieelektrische Fahrzeuge) produziert, das sind 17 % des Automobilproduktionsvolumens (Pkw und leichte Nutzfahrzeuge) und fünfmal mehr als in Frankreich oder Spanien im gleichen Zeitraum.
- Der Vorsprung Deutschlands erklärt sich vor allem durch den Produktionsanstieg von Tesla, das das Model Y in der Nähe von Berlin herstellt, auf fast 200.000 Einheiten im Jahr 2023 und durch die Anzahl der in Deutschland hergestellten Modelle (etwa zwanzig gegenüber einem Dutzend in Frankreich).
- Darüber hinaus ist die Konzentration der BEV-Produktion des Volkswagen-Konzerns (ID3, ID4, ID5, ID7, ID Buzz, Q4 E-Tron, Taycan, E-Tron GT) in Deutschland zu beachten, die im vergangenen Jahr mehr als 440.000 Einheiten ausmachte, was fast die Hälfte aller in Deutschland im Jahr 2023 produzierten BEV ausmacht. Auch BMW konzentriert die Produktion seiner BEVs in Deutschland (i4, i5, i7, iX, iX1, iX2), die im vergangenen Jahr mehr als 150.000 Einheiten ausmachten. Dasselbe gilt für Mercedes (EQA, EQC, EQE, EQS, e-Sprinter), deren BEVs im vergangenen Jahr mehr als 100.000 Einheiten ausmachten. Die batterieelektrische Version des Opel Astra wird ebenfalls in Deutschland produziert (etwa 5.000 Einheiten im Jahr 2023).
- Frankreich und Spanien produzieren jeweils nur ein Dutzend BEV-Modelle, wobei die Produktionsmengen oft sehr gering sind. Renault hat letztes Jahr in Frankreich weniger als 100.000 BEVs produziert, einschließlich des Nissan Townstar und des Mercedes EQT, die in Renault-Werken hergestellt werden. Der Zoé befindet sich am Ende seiner Lebensdauer und der Scénic E-Tech ist gerade erst angelaufen. Damit hat Renault im Jahr 2023 gut 60 % der in Frankreich produzierten BEVs hergestellt. Der Renault 5 E-Tech, der Scénic E-Tech und der Trafic ZE werden versuchen, die BEV-Produktion in Frankreich anzukurbeln. Stellantis hat im vergangenen Jahr weniger als 50.000 BEV in Frankreich produziert (30 % der 2023 in Frankreich produzierten BEV). Smart wird die Produktion im Frühjahr 2024 einstellen. In Spanien sind die meistproduzierten Modelle der Opel Corsa und der Peugeot 208, die im Jahr 2023 noch keine 30.000 Einheiten erreicht haben.