Inovev prognostiziert 50.000 Einheiten des neuen Ford Capri pro Jahr
- Ford Europa hat den Capri vorgestellt, dessen Name von einem ikonischen Coupé stammt, das Ford zwischen 1969 und 1986 in Europa und zwischen 1970 und 1977 in den Vereinigten Staaten hergestellt hat. Der neue Ford Capri ist ein batterieelektrischer SUV geworden, der auf dem batterieelektrischen Ford Explorer basiert, einem in Köln (Deutschland) hergestellten SUV, dessen Markteinführung auf Herbst 2024 verschoben wurde. Die beiden Modelle werden im selben Werk hergestellt, das Ende letzten Jahres die Produktion des Ford Fiesta eingestellt hat, um Platz für die beiden neuen batterieelektrischen Modelle zu schaffen, von denen laut Inovev jeweils 50.000 Stück pro Jahr produziert werden.
- Ford hat mit Volkswagen eine Vereinbarung über die Nutzung der MEB-Plattform für seine eigenen batterieelektrischen europäischen Modelle getroffen. Der neue Ford Capri ist mit 4,63 m Länge, 1,87 m Breite und 1,63 m Höhe länger als die Volkswagen ID4 (4,58 m) und ID5 (4,60 m), mit denen er sich die Plattform teilt.
- Der Skoda Enyaq und der Audi Q4 E-Tron, die ebenfalls auf dieser Plattform basieren, werden zweifelsohne die Hauptkonkurrenten des neuen Ford Capri sein. Aber der Capri (C-Segment) konkurriert auch mit dem Tesla Model Y, dem Renault Scénic EV und dem Peugeot 3008 EV, während er in der Ford-Palette unterhalb des Mustang Mach E (D-Segment) angesiedelt ist. Sein Elektromotor ist mit einer 77-kWh-NMC-Batterie für die Heckantriebsversion bzw. 79 kWh für die Frontantriebsversion gekoppelt, was eine Reichweite von 625 Kilometern nach dem WLTP-Zyklus ermöglicht.
- Der angekündigte Preis liegt bei 49.400 Euro für die Heckantriebs- bzw. für die Frontantriebsversion und 56.400 Euro für die Allradversion, ein Preis, der mit den 45.000 / 47.000 Euro eines Tesla Model Y mit vergleichbarer Autonomie zu vergleichen ist. 2025 wird die Capri-Reihe um eine Version für 46.400 Euro erweitert, die mit einer 52-kWh-Batterie ausgestattet ist und eine geringere Autonomie bietet.