BMW wird die elektrischen Minis endgültig nicht in Großbritannien produzieren
- Der Automobilhersteller BMW, Eigentümer der britischen Marke Mini, kündigte im vergangenen Jahr an, dass der in China produzierte batterieelektrische Mini ab 2026 auch in Europa , und zwar am Standort Oxford in England, für den europäischen Markt produziert werde. Damit verfolgte BMW die gleiche Strategie wie Volvo mit seinem Modell EX30, das derzeit in China produziert wird, ab April 2025 aber auch in Europa (im belgischen Gent) für den europäischen Markt produziert wird. Mit dieser Strategie können die in Europa geltenden Zusatzzölle auf in China produzierte batterieelektrische Modelle und in bestimmten Ländern das System umgangen werden, das den in China produzierten batterieelektrischen Autos die Ökoboni verweigert.
- Doch BMW hat nun angekündigt, Anfang 2025 die Produktion des batterieelektrischen Mini in Großbritannien aufzugeben und stattdessen nur noch in China zu produzieren.
- Dieser Rückgang lässt sich damit erklären, dass die Elektroauto-Verkäufe voraussichtlich nicht so hoch ausfallen werden wie erwartet (in Europa stagnierten die Verkäufe im Jahr 2024), obwohl die Zahlen für Januar/Februar 2025 ein reales Wachstum des europäischen BEV-Marktes (+31,4 %) zeigen. Eine weitere mögliche Erklärung sind die hohen Kosten der Industrialisierung in Großbritannien seit dem BREXIT. Der japanische Konzern Honda schloss deshalb sein Werk in Swindon.
- Beachten Sie, dass BMW seine Entscheidung für 2025 rückgängig machen könnte, wenn die Umstände deutlich günstiger werden. Im Jahr 2024 wurden in Europa 21.000 Einheiten des Mini Cooper Electric verkauft.