Volvo hat sich entschieden, einen Teil des XC60 in den USA herzustellen
- Als Reaktion auf drohende US-Zölle auf Autoimporte aus Europa kündigte Volvo vor einigen Monaten an, dass das Unternehmen eine Produktionssteigerung in seinem US-Werk in Ridgeville im Bundesstaat South Carolina in Erwägung zieht. In diesem Werk werden derzeit die vollelektrischen SUVs Volvo EX90 (E-Segment) und Polestar 3 (E-Segment) hergestellt. Da die Nachfrage jedoch aufgrund des schleppenden Elektromarkts in den USA und der etwas zu hochwertigen Positionierung der beiden Modelle geringer als erwartet ausfiel, wurden in diesem Werk nur 16.000 Fahrzeuge produziert, bei einer Kapazität von 150.000 Fahrzeugen pro Jahr. Inovev hatte geschätzt, dass die in Nordamerika meistverkauften Volvo-Modelle am Standort Ridgeville produziert werden könnten, etwa die SUVs XC90 (39.492 Einheiten), XC60 (38.892 Einheiten) und XC40 (26.557 Einheiten).
- Volvo hat kürzlich angekündigt, dass am Standort Ridgeville ein weiteres Modell produziert wird: der SUV XC60 für den nordamerikanischen Markt. Die Verlagerung der Produktion von jährlich rund 50.000 XC60 von Schweden in die USA erfolgt im Herbst 2026, also zeitgleich mit der Markteinführung der neuen Generation des XC60 (der auch als vollelektrische Version namens EX60 erhältlich sein wird). Möglicherweise wird 2028 ein zweiter Volvo-SUV im Werk Ridgeville produziert: der XC90, der derzeit am Standort Göteborg des schwedischen Automobilherstellers produziert wird.
- Die Folge dieser oder jener Verlagerungen ist, dass der schwedische Standort in Göteborg, der derzeitige Produktionsstandort für den XC60 und den XC90, zwischen 50.000 und 100.000 Fahrzeuge pro Jahr verlieren wird, was sich auf das Volumen der Fahrzeugproduktion in Europa auswirken wird.