BYD wählt Spanien als Standort für sein drittes europäisches Montagewerk
Chinas größter Autohersteller, BYD, hat angekündigt, noch vor 2030 ein drittes Montagewerk in Europa zu errichten. Neben den bestehenden Werken in Ungarn (Szeged) und der Türkei (Manisa) soll Spanien der neue Standort werden. Die Beziehungen zwischen Spanien und China haben sich in letzter Zeit verbessert. So enthielt sich Spanien beispielsweise im vergangenen Jahr bei der Abstimmung in der Europäischen Union über die Zölle auf in China produzierte und nach Europa importierte Elektrofahrzeuge.
 
Die Ankündigung eines dritten BYD-Montagewerks in Europa spiegelt den Optimismus des Automobilherstellers wider. Bis 2030 wird BYD damit eine Produktionskapazität von 450.000 Fahrzeugen pro Jahr auf dem Kontinent erreichen (150.000 Fahrzeuge pro Jahr und Werk), während der Absatz in Europa im Jahr 2025 selbst im optimistischsten Szenario nur 150.000 Fahrzeuge betragen wird. BYD verzeichnet jedoch eines der stärksten Wachstums im Markt mit einem Plus von 300 % in den ersten neun Monaten des Jahres 2025. Um die drei europäischen Montagewerke voll auszulasten, müsste BYD seinen Absatz in Europa bis 2030 dennoch verdreifachen.
 
BYDs Strategie sieht vor, bis 2030 alle in Europa verkauften Elektroautos lokal zu produzieren und so europäische Zölle und Abgaben zu umgehen. Die BYD-Werke in Ungarn und der Türkei sollen voraussichtlich 2026 die Produktion aufnehmen, einige Monate später als ursprünglich geplant. Allerdings sollten BYDs Ankündigungen mit Vorsicht betrachtet werden, da die Angaben des chinesischen Herstellers zu Standorten, Produktionsmengen und Markteinführungsplänen Änderungen unterliegen können.
 
Anmerkung: Das Umsatzwachstum von BYD im September 2025 ist auf eine starke saisonale Nachfrage in Großbritannien und das erhöhte Angebot an BYD-Fahrzeugen in Europa, einschließlich des Sealion 7, zurückzuführen.
 
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