Der koreanische Automarkt wird im Jahr 2025 um 3,2 % wachsen
- Der südkoreanische Pkw-Markt soll Prognosen zufolge im Jahr 2025 gegenüber 2024 um 3,2 % gewachsen sein und ein Volumen von 1,47 Millionen Einheiten erreichen (Vorjahr: 1,425 Millionen). Seit 2021 pendelt der Markt um 1,40–1,47 Millionen Einheiten und hat die Rekordwerte der Jahre 2015–2020 (rund 1,53–1,60 Millionen Einheiten) noch nicht wieder erreicht.
- Seit 2005 verzeichnete der südkoreanische Markt ein starkes Wachstum von 1 Million Einheiten im Jahr 2005 auf 1,57 Millionen im Jahr 2015. Zwischen 2015 und 2020 stagnierte der Markt jedoch zunächst; er erreichte zwar Rekordwerte, wuchs aber nicht weiter. Im Gegenteil, 2021 ging der Markt zurück und blieb bis 2025 nahezu stabil.
- Der koreanische Hyundai-Kia-Konzern hält traditionell den größten Marktanteil in Südkorea (73 % bis 2025), vor allem dank seiner breiten Modellpalette in allen Marktsegmenten. Dieser Konzern übertrifft andere Automobilhersteller bei Weitem. Die beiden deutschen Premiummarken BMW (6 % Marktanteil) und Mercedes (4 % Marktanteil) belegen die Plätze zwei und drei. Ihr starkes Premium-Markenimage ist für einige koreanische Kunden im Hyundai-Kia-Konzern, trotz der Genesis-Modelle, sehr attraktiv. BMW und Mercedes sind Importe – Importe aller Marken machen derzeit 20 % des südkoreanischen Marktes aus – und stellen damit die Hälfte aller Importe in Korea dar. Es folgen Tesla (4 % Marktanteil), Renault (3 % Marktanteil), das über ein Werk in Korea verfügt, und KGM (3 % Marktanteil), das die koreanische Marke SsangYong übernommen hat. GM Korea liegt weit abgeschlagen.