Marktanteile chinesischer Hersteller nach globalen Regionen im Zeitraum 2020–2025: beinahe 70% ind China und mehr als 50% in Russland
- Seit 2010 haben chinesische Hersteller – definiert als Marken, die zu 100 % chinesisch sind, ausländische Tochtergesellschaften oder Joint Ventures ausgenommen – ihren globalen Marktanteil deutlich ausgebaut.
- Ihr globaler Marktanteil wuchs von knapp 5 % im Jahr 2010 auf etwa 10 % im Jahr 2015, 15,6 % im Jahr 2020 und 24,5 % im Jahr 2025. Es wird erwartet, dass dieser Anteil im Jahr 2026 noch weiter steigen wird, was zum Teil auf den Rückgang der Verkäufe Marken anderer Nationen auf dem chinesischen Markt zurückzuführen ist.
- Nach Regionen betrachtet, näherte sich der Marktanteil chinesischer Hersteller in China bis 2025 70 % und erreicht 68,5 % gegenüber 47,0 % im Jahr 2020. Die zweite Region, in der diese Hersteller deutliche Erfolge verzeichnen, ist Russland, wo ihr Anteil von 3,4 % im Jahr 2020 auf 44,5 % im Jahr 2025 gestiegen ist. Danach folgt Afrika mit einem Marktanteil von 16,9 % im Jahr 2025 (gegenüber 7,5 % im Jahr 2020), gefolgt von Ozeanien (16,4 % im Jahr 2025, gegenüber 3,3 % im Jahr 2020), den Staaten des Golf-Kooperationsrats (GCC) (14,5 % im Jahr 2025, gegenüber 6,5 % im Jahr 2020), Lateinamerika (12,7 % im Jahr 2025, gegenüber 3,6 % im Jahr 2020) und ASEAN (10,8 % im Jahr 2025, gegenüber 1,9 % im Jahr 2020), der Nahe Osten ohne den Golf-Kooperationsrat (7,1 % im Jahr 2025, gegenüber 1,2 % im Jahr 2020), Westeuropa (5,0 % im Jahr 2025, gegenüber 0,3 % im Jahr 2020), Mittel- und Osteuropa (3,7 % im Jahr 2025, gegenüber 0,3 % im Jahr 2020), Ostasien ohne China (0,6 % im Jahr 2025, gegenüber 0,0 % im Jahr 2020), Südasien (0,4 % im Jahr 2025, gegenüber 0,9 % im Jahr 2020) und Nordamerika (0,0 % in 2025, gegenüber 0,0 % in 2020).
- Eine Frage ist, ob Nordamerika noch lange ein Land ohne chinesische Autos bleiben wird.