Le marché japonais effectue une belle remontée au 1er semestre 2014,
- Le marché japonais effectue une belle remontée au premier semestre 2014 (+10,8%), après une année 2013 qui avait vu les ventes rester stables, à 5,37 millions de véhicules (VP+VU), par rapport à 2012.
- Ces chiffres de 2012 et 2013 demeuraient néanmoins beaucoup plus élevés que celui de 2011, année du tsunami (4,21 millions d’unités). On sera toutefois encore éloigné des chiffres de 1988 à 1997 qui se situaient largement au-dessus des 6 millions d’unités annuels, alors qu’en 2014 on ne dépassera vraisemblablement pas les 5,8 millions d’unités.
- En avril 2014, le gouvernement japonais a mis en place de nouvelles déductions pour les véhicules écologiques conformes aux normes de consommation 2015 ce qui a eu pour effet de doper les ventes de ces véhicules.
- Par constructeur, Honda est celui qui augmente le plus au premier semestre 2014 par rapport au premier semestre 2013, avec une hausse de 30% de ses ventes, devant Isuzu (+22%), Suzuki (+12%) et Nissan (+11%). Seul Subaru recule d’une année sur l’autre avec une baisse de 8%.
- A noter que les importations de voitures étrangères ont augmenté de 8% mais elles restent encore inférieures à 5% du marché total, ce qui est un taux très faible comparé à l’Europe (15% de son marché) ou aux Etats-Unis (25% de son marché). A noter enfin que les midgets représentent 41% du marché total contre 39% en 2013.
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