- Le Brésil est le second marché en Amérique (derrière les Etats-Unis) et le cinquième marché mondial avec  3,3 million de véhicules vendus (VP+VUL) en 2014.

- Le marché à baissé de 7% sur l’ensemble de l’année 2014, comparé à la même période en 2013. Dans un pays à la croissance économique faible et l’inflation croissante, le marché automobile n’échappe pas à un environnement où les ménages ne sont pas en confiance. De plus, le marché souffre de l’augmentation des taux d’intérêts, de la réduction des prêts bancaires et de l’augmentation du prix des véhicules par l’ajout d’équipements de sécurité devenus obligatoires (airbags et ABS). Les effets Coupe du Monde et nombre de jours de vacances, avancés par l’ANFAVEA sont difficilement mesurables mais peuvent avoir un impact. Les prévisions concernant le Brésil restent peu optimistes sur le court terme caril faudra sans doute attendre 2016 pour voir un vrai redémarrage de ce marché.

- La majorité des véhicules vendus sont du segment B (53% du marché), ce qui est plutôt classique pour un pays en voie de développement.

- De même, les berlines restent les carrosseries les plus prisées du marché (72%), devant les Pick-Up et les SUV, qui sont principalement proposés sur les segments supérieurs (C et D). 

- Par marque, Fiat est l’historique leader (20% du marché, soit près de 700 000 unités) avec 4 modèles dans le Top 10 des véhicules les plus vendus en 2014. Suivent VW (18% du marché, soit 618 000 unités) et Chevrolet (17% du marché, soit près de 580 000 unités).

Contact us: info@inovev.com