La gamme Entry représente 14,6% des ventes du groupe Renault-Nissan en 2014 contre 2,7% en 2005,

 

En 2014, le groupe Renault-Nissan a pour la première fois atteint et dépassé les 8 millions de véhicules produits et vendus au cours d’une année (en augmentation de 2% par rapport à 2013).

Mais toutes les marques du groupe n’ont pas la même dynamique: Nissan (+3% à 4,7 millions d’unités), Renault (+3% à 2 millions d’unités), Dacia (+5% à 541 638 unités) et Infiniti (+12% à 161 108 unités) sont en progression. Lada (-11% à 448 114 unités) et Samsung (-9% à 196 189 unités) sont elles en baisse. La nouvelle marque Datsun (23 692 unités) a elle été lancée en 2014.

Depuis 2005, la principale progression au sein du groupe Renault-Nissan est à mettre à l’actif de la marque Dacia (+218% depuis 2005). Elle représente aujourd’hui 6,7% des ventes du groupe. Cependant les modèles badgés Dacia en Europe sont aussi vendus sous le label Renault dans d’autres zones géographiques (Amérique du Sud principalement).

C’est ainsi qu’une gamme appelée « Entry » est partagée entre les marques Dacia et Renault au niveau mondial. La gamme Entry  représente en 2014 14,5% de l’ensemble des ventes du groupe Renault-Nissan, contre 2,7% en 2005. La gamme Entry, basée au début sur la plate-forme B0, est depuis 2012 basée sur une plate-forme modifiée dénommée M0.

La Logan (chronologiquement le premier modèle de la gamme Entry) est en 2014 le troisième véhicule le plus produit (288 000 unités) derrière les Duster et Sandero. Le modèle qui a le plus progressé ces deux dernières années dans cette gamme est la Sandero (326 000 unités), mais le Duster reste le modèle le plus vendu (384 000 unités).

15-12-8  

 

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