Bilan marché Japon 2017 par modèles : la Honda N BOX est devenu le modèle le plus vendu,
- Sur un total de 4,39 millions de voitures particulières neuves écoulées au Japon en 2017, le minivan Honda N BOX est devenu le modèle le plus vendu(218 000 unités), devant la Toyota Prius (143 000 unités) qui était leader du marché japonais en 2016. La Prius a perdu 78 000 ventes qui se sont reportées essentiellement sur la récente Toyota CHR, un SUV compact doté de la même motorisation hybride que la Prius (un 1.8 essence doublé d’un moteur électrique). Le CHR a ainsi gagné 112 000 ventes en 2017 par rapport à 2016. Il est maintenant en huitième position, alors qu’il était pratiquement absent en 2016.
- Sur les quinze voitures les plus vendues au Japon en 2017, on dénombre 4 Toyota, 3 Daihatsu, 3 Honda, 3 Suzuki et 2 Nissan. Daihatsu et Suzuki restent les spécialistes des midgets (K-cars), qui sont en quelque sorte les modèles de segment A. Sur les quinze voitures les plus vendues au Japon en 2017, on compte 8 midgets. Les midgets ont représenté 34% du marché japonais en 2017, contre 33% en 2016. Les berlines représentent 33% du marché japonais et les monospaces 20%.
- La Toyota Corolla (berline de segment C) qui est l’une des voitures les plus vendues au monde (975 000 ventes) n’est que vingtième sur le marché japonais, les clients nippons privilégiant les midgets et les voitures hybrides.
- Les SUV ne parviennent toujours pas à percer sur le marché japonais, avec une part de 13% en 2017 (11% en 2016), dont 2,5% pour le seul CHR. En Europe, les SUV représentent 30% du marché, en Chine c’est 40%, aux USA c’est 42%.
Contact us: info@inovev.com
,