Fiat fortement impacté par la chute de ses ventes en Amérique du Sud,
La marque Fiat (filiale du groupe Fiat-Chrysler) a vu ses ventes mondiales passer de 2,15 millions d’unités en 2007 à 1,85 million en 2012 puis à 1,5 million en 2017, ce qui représente une baisse de 650 000 unités en dix ans et de 350 000 en cinq ans.

Cette baisse des ventes est due principalement à la chute des ventes de la marque sur le continent sud-américain (400 000 ventes en 2017 contre 950 000 en 2012 et 750 000 en 2007, ce qui représente une baisse de 350 000 unités en dix ans et de 550 000 en cinq ans).

Sur ce continent, la marque Fiat a du faire face à de nouveaux concurrents, comme Hyundai, et surtout subir la chute globale du marché brésilien qui est passé de 3,8 millions d’unités en 2012 à 2,2 millions en 2017. En 2007, le marché brésilien était pratiquement comparable en volume à celui de 2017 (2,2 millions d’unités). Avec la relance du marché brésilien observée depuis 2017, la marque Fiat devrait voir ses ventes progresser mais ne retrouvera pas ses niveaux des années 2012-2014.

En Europe, la marque Fiat voit ses ventes augmenter depuis 2014 grâce à ses Tipo et 500X, mais surtout grâce à la relance du marché italien (1,97 million d’unités en 2017 contre 1,30 million en 2013) qui est de loin le premier marché pour Fiat. Les ventes de Fiat sont aujourd’hui deux fois plus importantes en Europe qu’en Amérique du Sud. Les rumeurs selon lesquelles cette marque pourrait disparaître en Europe et se concentrer sur l’Amérique du Sud ont du mal à se justifier dans les chiffres. 


18-12-6   
 

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